Coa industria do automóbil cambiando rapidamente cara a vehículos híbridos e eléctricos (HEVs e EVs), a demanda de materiais e aditivos plásticos innovadores está a disparar. Como priorizar a seguridade, a eficiencia e a sustentabilidade, como poden os seus produtos estar á fronte desta onda transformadora?
Tipos de plásticos para vehículos eléctricos:
1. Polipropileno (pp)
Características clave: PP úsase cada vez máis nos paquetes de baterías EV debido á súa excelente resistencia química e eléctrica a altas temperaturas. A súa natureza lixeira axuda a reducir o peso global do vehículo, aumentando a eficiencia enerxética.
Impacto do mercado: o consumo global de PP en vehículos lixeiros está previsto que aumente de 61 kg por vehículo hoxe a 99 kg para o 2050, impulsado por unha maior adopción de EV.
2. Poliamida (PA)
Aplicacións: PA66 con retardantes de chama úsase para barras de autobús e recintos do módulo de batería. O seu alto punto de fusión e a estabilidade térmica son esenciais para protexerse contra as pilas térmicas nas baterías.
Beneficios: PA66 mantén o illamento eléctrico durante eventos térmicos, evitando a propagación dos incendios entre os módulos da batería.
3. Policarbonato (PC)
Vantaxes: a alta relación de forza-peso da PC contribúe á redución do peso, mellorando a eficiencia enerxética e o rango de condución. A súa resistencia ao impacto e a estabilidade térmica fan que sexa adecuado para compoñentes críticos como as carcasas da batería.
4. Poliuretano termoplástico (TPU)
Durabilidade: TPU desenvólvese para varios compoñentes do automóbil debido á súa flexibilidade e resistencia á abrasión. As novas cualificacións con contido reciclado aliñan cos obxectivos de sustentabilidade mantendo o rendemento.
5. Elastómeros termoplásticos (TPE)
Propiedades: os TPE combinan as características de caucho e plástico, ofrecendo flexibilidade, durabilidade e facilidade de procesamento. Cada vez son máis empregados en focas e xuntas, aumentando a lonxevidade e o rendemento do vehículo.
6. Plásticos reforzados con fibra de vidro (GFRP)
Forza e redución de peso: os compostos GFRP, reforzados con fibras de vidro, proporcionan altas relacións de forza-peso para compoñentes estruturais e recintos de baterías, aumentando a durabilidade ao tempo que minimiza o peso.
7. Plásticos reforzados con fibra de carbono (CFRP)
Alto rendemento: CFRP ofrece forza e rixidez superior, tornándoo ideal para aplicacións de alto rendemento, incluíndo marcos de vehículos eléctricos e pezas estruturais críticas.
8. Plásticos baseados en bio
Sostibilidade: os plásticos baseados en bio como o ácido poliláctico (PLA) e o polietileno baseado en bio (Bio-PE) reducen a pegada de carbono da produción de vehículos e son adecuados para compoñentes interiores, contribuíndo a un ciclo de vida máis ecolóxico.
9. Plásticos condutores
Aplicacións: coa confianza crecente en sistemas electrónicos en EVS, os plásticos condutores reforzados con aditivos de negro ou metal de carbono son vitais para envases de baterías, cableado e carcasas de sensores.
10. Nanocompositos
Propiedades melloradas: incorporar nanopartículas aos plásticos tradicionais mellora as súas propiedades mecánicas, térmicas e de barreira. Estes materiais son ideais para compoñentes críticos como os paneis do corpo, aumentando a eficiencia de combustible e o rango de condución.
Aditivos de plástico innovadores en EVs:
1. Retardantes de chama baseados en fluorosulfato
Os investigadores do Instituto de Investigación en Electrónica e Telecomunicacións (ETRI) desenvolveron o primeiro aditivo retardante de chama baseado en fluorosulfato. Este aditivo mellora significativamente as propiedades retardantes da chama e a estabilidade electroquímica en comparación cos retardantes de chama de fósforo convencionais como o fosfato de trifenilo (TPP).
Beneficios: o novo aditivo aumenta o rendemento da batería nun 160% ao tempo que aumenta as propiedades retardantes de chama en 2,3 veces, minimizando a resistencia interfacial entre o electrodo e o electrólito. Esta innovación pretende contribuír á comercialización de baterías de iones de litio máis seguras para os EV.
Aditivos de silicona siliProporciona solucións para vehículos híbridos e eléctricos, protexendo os compoñentes máis sensibles e esenciais con foco na fiabilidade, seguridade, confort, durabilidade, estética e sustentabilidade.
As solucións clave para vehículos eléctricos (EVs) inclúen:
Masterbatch de silicona anti-rasca en interiores de automoción.
- Beneficios: proporciona resistencia de arañazos duradeiros, aumenta a calidade superficial e ten baixas emisións de COV.
- Compatibilidade: adecuado para unha ampla gama de materiais, incluíndo PP, PA, PC, ABS, PC/ABS ， TPE, TPV e outros materiais modificados e compostos.
Masterbatch de silicona anti-squak en PC/ABS.
- Beneficios: minimizar eficazmente o ruído de PC/ABS.
Si-TPV(Elastómeros a base de silicona termoplástica vulcanizada) –Dutura da tecnoloxía TPU modificada
- Vantaxes: equilibra a dureza reducida cunha maior resistencia á abrasión, logrando un acabado mate visualmente atractivo.
Fale con Silike para descubrir caladitivo de siliconaA nota funciona mellor para a súa formulación e mantense adiante no panorama automobilístico de vehículos eléctricos en evolución (EVS).
Email us at: amy.wang@silike.cn
Tempo de publicación: outubro-22-2024
