O interior do automóbil refírese a compoñentes interiores e produtos automotivos empregados para a modificación interior de automóbiles que teñen certos atributos decorativos e funcionais, de seguridade e enxeñería.
O sistema de interiores de automoción é unha parte importante do corpo do coche, e a carga de traballo do deseño do sistema interior representa máis do 60% da carga de traballo do deseño de estilo de coche, moito máis que a forma do coche, é unha das partes máis importantes do corpo. Neste artigo, darémosche unha explicación dos materiais e procesos de táboas de traballo comúns de automóbiles.
O panel de instrumentos do automóbil consta dunha variedade de calibres e indicadores (odómetro de velocidade, tacómetro, medidor de presión de aceite, medidor de temperatura da auga, medidor de combustible, contador de carga, etc.), especialmente o condutor con alarmas de luz, etc., para proporcionar ao condutor información necesaria sobre os parámetros de funcionamento do coche.
Os cadros de traballo pódense clasificar como paneis de plástico duro, paneis de blister e paneis de escuma semi-ríxidos segundo o confort.
1) Dashboard de plástico duro
Un panel de instrumentos de automoción ríxido é unha estrutura dunha soa capa de moldura dunha soa peza, sen o uso de material da pel, usado principalmente para camións, camións e autobuses. Un panel de instrumentos de automóbil ríxido ten altos requisitos na superficie, a superficie debe ser mate e non reflectante, sen irritación para o ollo humano, o material require resistencia á humidade, resistencia á calor e unha boa rixidez, non fácil de deformar, a inxección de moldura da superficie é fácil de producir marcas de fluxo e marcas de fusión.
Materiais: PP, PPE, PC, PC, ABS, PVC/ABS, PC/ABS, PC/PBT, SMA, SAN, etc.
Como a superficie dos cadros de traballo moldeado por inxección é propensa a marcas de fluxo e marcas de fusión e é propenso a arañazos durante o transporte e o uso, afectando así a vida útil dos produtos. Polo tanto, os fabricantes de cadros de instrumentos adoitan escoller materiais modificados para mellorar o procesamento e as propiedades superficiais dos produtos aumentando a resistencia de arañazos dos materiais.
Abordando retos na fabricación de interiores automotivos conMasterbatches anti-rascadores de silicipa:
Masterbatches anti-rascadores de silicipaforon deseñados para unha maior resistencia de Scratch e MAR para a industria de termoplásticos modificados, para cumprir os requisitos altos de arañazos como PV3952 e GM14688 para a industria do automóbil. Agardamos cumprir os requisitos cada vez máis esixentes mediante a actualización do produto.
Silike SiliCone Masterbatch Lysi-306Cserve como un axente de superficie anti-rascar e unha axuda de procesamento. Isto ofrece produtos controlados e consistentes, así como unha morfoloxía a medida. Pódese usar en procesos de mestura de fusión clásicos como extrusores de parafuso único /xemelgo e moldura por inxección. Recoméndase unha mestura física con gránulos de polímero virxe.
Silike anti-rascas Masterbatch Lysi-306c de siliconaTen unha maior compatibilidade coa matriz de polipropileno (co-PP), obtendo a segregación en fase inferior da superficie final, isto significa que permanece na superficie dos plásticos finais sen ningunha migración ou exudación, mellora os propiedades anti-rascadoras, VOCS, TPV PP, PP/PPO.Silike anti-rascas Masterbatch Lysi-306c de siliconaAxuda a mellorar as propiedades anti-rascas de longa duración dos interiores do automóbil, ofrecendo melloras en moitos aspectos como a calidade, o envellecemento, a sensación de man, a acumulación de po reducida ... etc. adecuada para unha variedade de superficies interiores automotivas, como paneis de portas, táboas de paneis, consolas centrais e paneis de instrumentos.
2) Panel de instrumentos de moldeo ao baleiro
O panel de instrumentos de moldeo ao baleiro é unha tecnoloxía que se usa habitualmente na produción de coches na casa e no exterior, que ten as vantaxes dun bo efecto de amortecemento do cadro de instrumentos, alta seguridade, estética forte, etc.
Material: ABS/PP, PU, etc.
3) Dashboard de escuma semi-ríxida
A estrutura do panel de instrumentos suave de escuma semi-ríxida divídese en tres capas, respectivamente, para o esqueleto (substrato), a capa de tampón e a pel composta. A pel é principalmente o moldeo ao baleiro de baleiro, a pel de molde de plástico e a pel de pulverización da pel tres, moldeado con plástico e moldeado por pulverización nos últimos anos debido á súa uniformidade do seu patrón, ningún estrés interno, tolerancia ao deseño e outras características dos vehículos moi utilizados, moi recoñecidos polos clientes, converteranse no coche de gama media e de alta gama.
Material:
Esqueleto: PC/ABS, PP, SMA, PPO (PPE) e outros materiais modificados;
Capa de coxín de escuma: espuma PU
Pel composta: PVC, TPO, TPU, etc.
Conclusión :O panel de traballo xoga un papel crucial nos automóbiles , mellorar a calidade superficial do panel sempre foi a procura da industria e escoller bos materiais converteuse nun problema para o fabricante principal , se queres ser un provedor de materias primas de alta calidade para paneis de instrumentos, considere incorporar a silicona de silicona incorporando silicona. Esta solución eleva a súa competitividade no mercado mellorando o procesamento de materiais e a calidade superficial. Explora máis sobre o noso Masterbatch de silicona anti-rascarado no noso sitio web:www.siliketech.com.
Contact us at Tel: +86-28-83625089 / +86-15108280799 or email amy.wang@silike.cn for further inquiries.
Tempo de publicación: marzo-14-2024