O termo vehículos de nova enerxía (NEV) utilízase para designar os automóbiles que funcionan total ou predominantemente con enerxía eléctrica, que inclúen vehículos eléctricos enchufables (EV) — vehículos eléctricos de batería (BEV) e vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV). — e vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV).
Os vehículos eléctricos (EV) e os vehículos eléctricos híbridos (HEV) gañaron unha gran popularidade nos últimos anos, impulsados polo aumento do custo dos combustibles tradicionais e as crecentes preocupacións ambientais.
Non obstante, xunto coas numerosas vantaxes que ofrecen os vehículos de nova enerxía (NEVS), tamén hai desafíos únicos que deben ser abordados. Un dos principais retos é garantir a seguridade dos vehículos, especialmente no que se refire ao risco de incendio.
Os vehículos de nova enerxía((NEV) usan baterías de iones de litio avanzadas, que requiren medidas eficaces de prevención de incendios debido aos materiais utilizados e á súa densidade enerxética. As consecuencias dun incendio nun vehículo de nova enerxía poden ser graves, e moitas veces provocan danos no vehículo. , lesións e morte.
Os retardadores de chama son agora unha solución prometedora para mellorar a resistencia á chama dos vehículos de nova enerxía. Os retardantes de chama son produtos químicos que melloran o rendemento do lume dos materiais reducindo a súa inflamabilidade ou freando a propagación da chama. Funcionan interferindo no proceso de combustión, liberando substancias que inhiben a chama ou formando unha capa protectora de carbón. Os tipos comúns de retardantes de chama inclúen compostos a base de fósforo, nitróxeno e halóxenos.
Retardantes de chama en vehículos de nova enerxía:
Encapsulación do paquete de baterías: pódense engadir retardadores de chama ao material de encapsulamento do paquete de baterías para mellorar o retardo de chama da batería.
Materiais de illamento: os retardadores de chama poden mellorar a resistencia ao lume dos materiais de illamento para vehículos de nova enerxía e reducir o risco de propagación do lume.
Fios e conectores: o uso de retardadores de chama en cables e conectores pode limitar a propagación do lume provocado por curtocircuítos ou fallos eléctricos.
Interiores e asentos: pódense usar retardadores de chama nos interiores dos vehículos, incluídos os materiais de tapicería e asentos, para proporcionar retardo de chama.
Non obstante, na práctica, moitos plásticos e pezas de caucho que conteñen compoñentes ignífugos son incapaces de realizar ben as súas propiedades ignífugas nun incendio debido á dispersión desigual do ignífugo no material, o que orixina un incendio maior e danos graves.
SILIMER SÍLICOHiperdispersantes——Contribuír ao desenvolvemento de materiais ignífugos para vehículos de nova enerxía
Co fin de promover o uniformedispersión de retardantes de chama or masterbatch retardante de chamano proceso de moldaxe do produto, reduce a aparición de dispersión irregular causada polo efecto retardador de chama que non se pode exercer de forma eficiente, etc., e mellora a calidade dos produtos retardantes de chama, SILIKE desenvolveu unaditivo de silicona modificado SILIMER hiperdispersante.
SILIMERé unha especie de siloxano modificado copolimerizado de tres bloques composto por polisiloxanos, grupos polares e grupos de cadea longa de carbono. Os segmentos da cadea de polisiloxano poden desempeñar un certo papel de illamento entre as moléculas retardantes de chama baixo cizallamento mecánico, evitando a aglomeración secundaria das moléculas retardantes de chama; os segmentos da cadea do grupo polar teñen algunha unión co retardante de chama, desempeñando o papel de acoplamento; os segmentos longos da cadea de carbono teñen unha moi boa compatibilidade co material base.
Rendemento típico:
- Boa lubricación de mecanizado
- Mellorar a eficiencia do procesamento
- Mellora a compatibilidade entre o po e o substrato
- Sen precipitación, mellora a suavidade da superficie
- Mellora a dispersión do po retardante de chama
SILICE SILIMER Hiperdispersantesson axeitados para resinas termoplásticas comúns, TPE, TPU e outros elastómeros termoplásticos, ademais de retardantes de chama, masterbatch retardante de chama, tamén axeitado para masterbatch ou materiais pre-dispersos de alta concentración.
Agardamos traballar con vostede para axudar a desenvolver materiais retardantes de chama para vehículos de nova enerxía e promover o desenvolvemento sostible da industria de vehículos de nova enerxía. Ao mesmo tempo, tamén esperamos explorar máis áreas de aplicación contigo.
Hora de publicación: 17-nov-2023
